2025 Yılı Bütçe Görüşmelerinde Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın Hedefleri
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2025 yılı bütçe görüşmelerinde Türkiye'nin ulaşım projeleri hakkında önemli bilgiler verdi. 2028 yılına kadar tamamlanacak hızlı tren hatları ve karayolu yatırımları dikkat çekti.
TBMM Genel Kurulu’nda, 2025 Yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Teklifi ve 2023 Yılı Merkezi Yönetim Kesin Hesap Kanunu Teklifi görüşüldü. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2024’te 4 sektörde yatırım bedeli 118 milyar lira olan 51 projeyi tamamladıklarını kaydetti. 2028 yılına kadar 3 bin 92 kilometre hızlı tren hattını tamamlayacaklarını belirten Uraloğlu, “Türkiye Yüzyılı hayallerin gerçek olduğu bir vizyonun ifadesi. Bizim hayallerimiz raylarda hayat buluyor. 48 saatte rüya gibi bir yolculukla bütün Türkiye'yi hızlı trenle gezebileceğiz.” dedi.
Ulaşım ve İletişim Alanında Önemli Gelişmeler
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin ulaşım ve iletişim ağını geliştirmeye devam ettiklerini kaydederek “Ülke satında 2 bin 3 şantiyede görev alan arkadaşlarımız ile birlikte toplam 223 bin çalışanımızla, karayolu, demiryolu, havayolu, denizyolu ve haberleşme projelerimizle ülkemizin ulaşım ve iletişim ağını her geçen gün geliştiriyoruz.” dedi. Bu projelerle birlikte, yük ve yolcu taşımacılığı ile veri iletişiminde daha hızlı, daha güvenli ve çevreye duyarlı bir dönemi başlattıklarını vurguladı.
Uraloğlu, Türkiye Yüzyılı vizyonu doğrultusunda insan ve çevre odaklı projeler geliştirdiklerini belirtti. “Ulaştırmada küresel değişimleri de dikkate alarak gerçekleştirdiğimiz projelerle insanımızın yaşam kalitesini yükseltiyor, ülkemizin kalkınmasına önemli katkılar sağlıyoruz.” şeklinde konuştu.
Hızlı Tren Projeleri ve Yatırımlar
2028 yılına kadar mevcutta devam eden 3 bin 92 kilometre uzunluğundaki hızlı tren hatlarının tamamlanması planlanıyor. Ankara-İzmir, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep gibi önemli hatların yanı sıra, Türkiye genelinde hızlı tren projeleri yaygınlaştırılıyor. Uraloğlu, “48 saatte, sadece 48 saatte rüya gibi bir yolculukla bütün Türkiye'yi trenle gezeceğiz.” dedi.
Hızlı tren hatlarının yanı sıra, demiryolu ağının genişletilmesi hedefleniyor. 2024 yılında, Kayseri, Niğde ve Sivas lojistik merkezleri gibi projelerin tamamlanması planlanıyor. Uraloğlu, “2028 yılına kadar demiryolu hat uzunluğunu 17 bin 287 kilometreye, 12 olan lojistik merkez sayımızı 25’e çıkarmayı hedefliyoruz.” şeklinde bilgi verdi.
Karayolu ve Havayolu Yatırımları
Bakan Uraloğlu, karayolu yatırımları hakkında da önemli bilgiler verdi. 2024 yılında, otoyol ağının 3 bin 796 kilometreye, bölünmüş yol ağının ise 29 bin 701 kilometreye çıkarılacağı belirtildi. Ayrıca, 2025 yılına kadar birçok yeni yol projesinin tamamlanması planlanıyor.
Havayolu terminal kapasitesinin 347 milyona çıkarıldığına dikkat çeken Uraloğlu, “2002 yılında 34 milyon olan toplam havayolu yolcu sayısını; 2023 yılında 213 milyonun üzerine çıkardık.” dedi. 2024 yılı sonunda toplam havayolu yolcusunun 231 milyonu aşması bekleniyor.
Gelecek Hedefleri ve Vizyon
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 2028 yılına kadar bölünmüş yol ağını 31 bin 250 kilometreye çıkarmayı hedefliyor. Ayrıca, Türkiye’nin jeopolitik konumunun lojistik ve ulaşım açısından önemine vurgu yaparak, uluslararası iş birliği çalışmalarının devam ettiğini belirtti.
Uraloğlu, “Yol medeniyettir” anlayışıyla büyük karayolu projeleriyle Türkiye’yi yarınlara taşımayı amaçladıklarını ifade etti. Ulaştırma ve iletişim alanındaki yatırımlar, Türkiye’nin ekonomik kalkınmasının temel taşlarından biri olarak değerlendiriliyor.