Ankara-Niğde Otoyolu: 4 Yılda 24 Milyon Araç ve Büyük Tasarruf
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Niğde Otoyolu’nun 4 yılda 24 milyon 265 bin araç tarafından kullanıldığını ve yıllık 4,1 milyar lira tasarruf sağlandığını açıkladı. Otoyol, 16 Aralık 2020 tarihinde hizmete girdi. Bu süre zarfında, seyahat süresi önemli ölçüde kısaldı ve çevresel etkiler azaltıldı.
Uraloğlu, otoyolun 275 kilometre ana gövde ve 55 kilometre bağlantı yolu olmak üzere toplam 330 kilometre uzunluğunda inşa edildiğini belirtti. Otoyolun açılmasıyla birlikte Ankara-Niğde arası seyahat süresi 4 saat 14 dakikadan 2 saat 22 dakikaya düştü. Bu durum, hem zaman hem de maliyet açısından büyük bir avantaj sağladı.
Otoyolun Ekonomik Etkileri
Bakan Uraloğlu, “Ankara-Niğde Otoyolu ile zamandan 2,7 milyar lira ve akaryakıttan 1,4 milyar lira olmak üzere yıllık toplam 4,1 milyar lira tasarruf ediyoruz.” dedi. Bu tasarruf, hem bireysel hem de toplumsal düzeyde önemli bir ekonomik katkı sağlıyor.
Ayrıca, otoyolun kullanımıyla birlikte 102 bin ton karbon emisyonunun önüne geçildiği ifade edildi. Bu durum, çevresel sürdürülebilirlik açısından da önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
Otoyolun Fiziksel Gelişimi
Uraloğlu, 2002 yılında 6 bin 101 kilometre uzunluğundaki bölünmüş yol ağıyla sadece 6 ilin birbirine bağlı olduğunu hatırlattı. Otoyolun açılmasıyla birlikte yol ağının genişlemesi, ulaşımın daha verimli hale gelmesini sağladı.
Otoyol uzunluğunun 3 bin 796 kilometreye çıkarıldığını belirten Uraloğlu, “Yüksek dağları tünellerle, derin vadileri köprü ve viyadüklerle geçtik.” dedi. Bu gelişmeler, Türkiye’nin ulaşım altyapısının güçlenmesine katkıda bulunuyor.