Ticari Sürücüler İçin Yaş Sınırı Uzatıldı: Ulaşımda Yeni Dönem
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ticari sürücüler için 69 yaş sınırının bir yıl daha uzatıldığını açıkladı. Türkiye, uluslararası karayolu taşımacılığında önemli adımlar atıyor. Bakan Uraloğlu, Türkiye Yüzyılında Ulaştırma Koridorları ve Transit Taşımacılık Toplantısı’nda bu konuları gündeme getirdi.
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin 70’e yakın ülkeye uluslararası karayolu taşımacılığı yaptığını belirtti. Bu ülkelerden 28’i ile ikili veya transit taşımaları serbestleştirdiklerini ifade etti. Geçiş belgesi teati ettikleri ülkelerden aldıkları belge sayısının 1,7 milyonu aştığını vurguladı. Ayrıca, ticari sürücüler için uygulanan 69 yaş sınırının bir yıl daha geçerli olacağını duyurdu.
Ulaşım Koridorları ve Ekonomik Kalkınma
Bakan Uraloğlu, küreselleşen dünyada ulaştırma koridorlarının ekonomik kalkınmanın temel taşlarından biri olduğunu belirtti. Ulaştırma koridorları, kıtalar arası bağların güçlenmesini sağlarken, transit taşımacılık lojistik verimliliği artırmaktadır. Türkiye, Türkiye Yüzyılı vizyonuyla bölgesel ve küresel ölçekte güçlü bir aktör olmayı hedeflemektedir.
Uraloğlu, Türkiye’nin 4 saatlik bir uçuş mesafesinde 67 ülkenin merkezinde bulunduğunu ifade etti. Bu ülkelerin toplam Gayri Safi Milli Hasılası 51,2 trilyon dolardır. Türkiye, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı gibi projelerle Orta Koridor’un etkinliğini artırmayı planlamaktadır.
Zengezur Koridoru ve Yeni Projeler
Bakan, Zengezur Koridoru ile ilgili çalışmaların devam ettiğini ve Dilucu-Iğdır-Kars arasındaki projelerin önümüzdeki aylarda başlayacağını açıkladı. Bu projelerin, yüklerin Avrupa’ya aktarımında önemli rol oynayacağı belirtilmiştir. Kapıkule-Halkalı Demiryolu hattı projesinde de çalışmalar sürmektedir.
Uraloğlu, Kalkınma Yolu projesinin Çin, Doğu Asya ve Hindistan’dan gelen yükleri Basra Körfezi üzerinden Avrupa’ya taşıyacağını ifade etti. Bu proje, seyahat sürelerini önemli ölçüde azaltmayı hedeflemektedir. Şu anda Çin’den Londra’ya ulaşım süresi 18 gündür, bu süre Kalkınma Yolu ile 25 güne düşecektir.
Suriye ile Normalleşme Süreci
Bakan Uraloğlu, Suriye’deki gelişmelerin Türkiye için önemli olduğunu belirtti. Suriye ile ulaştırma ve haberleşme alanında normalleşme sürecinin hızlanacağını ifade etti. Bu durum, Türkiye’nin dinamik coğrafyasında yeni fırsatlar yaratacaktır.
Uraloğlu, transit taşımacılığın sadece iki ülke arasında değil, bölgesel ve uluslararası ticareti canlandıran bir faaliyet olduğunu vurguladı. 2002 yılından bu yana Türkiye’nin bölünmüş yol uzunluğunun önemli ölçüde arttığını belirtti. Bugün Türkiye, 70’e yakın ülkeye uluslararası karayolu taşımacılığı yapmaktadır.
Denizcilik ve Lojistik Hedefleri
Bakan, denizcilik sektöründe 2024 yılı için önemli projelerin hayata geçirileceğini açıkladı. Türkiye, dünya sıralamasında 11. sıraya yükselmiştir. 2025 hedefi, bu başarıyı daha ileri taşımaktır. Türkiye, lider denizci ülkeler arasında yer almayı hedeflemektedir.
Limanlarda elleçlenen yük miktarının 2023 yılında 521 milyon tona ulaştığı belirtilmiştir. Konteyner taşımacılığı ise 12,6 milyon TEU’ya yükselmiştir. Türkiye’nin stratejik konumu, bu gelişmelerle daha da güçlenmektedir.
Demiryolu Yenileme Projeleri
Bakan Uraloğlu, 150 yıl boyunca el değmeyen demiryollarının yenilendiğini açıkladı. 22 yıl içerisinde demiryolu ağının önemli ölçüde genişletildiği belirtilmiştir. Hedef, 2028’de demiryolu hattını 17 bin 500 kilometreye çıkarmaktır.
Uraloğlu, Ankara-İstanbul arasındaki süper hızlı tren projesinin 80 dakikaya düşeceğini ifade etti. Ayrıca, lojistik merkez sayısının 25’e çıkarılması hedeflenmektedir. Bu projeler, Türkiye’nin ulaşım altyapısını güçlendirecektir.
Havacılıkta Büyüme ve Ulaşım Vizyonu
Bakan, Türkiye’nin havacılıkta önemli bir büyüme yaşadığını belirtti. 2002 yılında 34 milyon yolcu taşınırken, bu rakamın 213 milyona ulaştığı ifade edilmiştir. 2023 yılı sonunda 231 milyon yolcu hedeflenmektedir.
Uraloğlu, ulaşım sektöründe teknolojinin sunduğu imkanları en iyi şekilde değerlendireceklerini vurguladı. Otonom araçlar ve yapay zeka destekli çözümler, ulaşımın geleceğini şekillendirecektir. Ulaşımın çevresel etkilerini azaltmaya yönelik projeler de önem taşımaktadır.