Türkiye'nin Denizcilik Gücünü Artıran Yeni Römorkörler
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kurtarma 19 ve 20 römorkörlerinin hizmete girmesiyle Türkiye'nin denizcilik alanındaki gücünü artırdıklarını açıkladı. 2025 yılına kadar yeni römorkör ve botların hizmete alınması planlanıyor. Bakan Uraloğlu, deniz ticaretinde elde edilen gelirlerin de önemli boyutlara ulaştığını belirtti.
Bakan Uraloğlu, Kurtarma 19-20 Römorkörleri Teslim Alma Töreni’nde yaptığı konuşmada, “2 adet römorkör ve 6 adet botumuzu 2025 yılında hizmete alacağız.” dedi. Bu yeni römorkörler, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü filosundaki gemi sayısını 102’ye çıkararak deniz güvenliğini artırmayı hedefliyor.
Denizlerimiz Mavi Vatanımızdır
Bakan Uraloğlu, denizlerin Türkiye için büyük bir öneme sahip olduğunu vurguladı. “Denizlerimiz Mavi Vatanımızdır ve bugün, Türkiye; bir deniz kaptanın oğlu olan Cumhurbaşkanımız liderliğinde gerek coğrafyamızın gerek dünya deniz ticaretinin geleceğini inşa etmektedir.” ifadelerini kullandı.
Uraloğlu, Türkiye’nin denizcilik alanındaki projelerinin uluslararası arenada önemli başarılar elde ettiğini belirtti. “Deniz ticareti açısından baktığımızda, bin Groston ve üzeri Türk sahipli ticaret filomuz dünya sıralamasında 11. sırada.” dedi.
Elleçlenen Yük Miktarı Artıyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, limanlarda elleçlenen yük miktarının son 22 yılda 2,5 kat arttığını açıkladı. “2023 yılında 525 milyon tona ulaşarak son 22 yılda yaklaşık 2,5 kat arttı.” dedi. Konteyner taşımacılığı ise aynı dönemde 4 kat artarak 12,6 milyon TEU’ya yükseldi.
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin denizcilik alanındaki eğitim çalışmalarına da dikkat çekti. “105 eğitim kurumuyla uluslararası standartlarda eğitim verdiklerini” belirtti. Bu sayede, nitelikli insan kaynağının güçlendirildiği ifade edildi.
Boğazlardan Geçen Gemi Sayısı
Bakan Uraloğlu, İstanbul ve Çanakkale Boğazları’nın dünya deniz ticaretindeki önemine vurgu yaptı. “Boğazlarımızdan son 20 yıllık dönemde geçen gemi sayısı 1,9 milyonu buldu.” dedi. Bu durum, Türkiye’nin deniz ulaşımındaki stratejik konumunu pekiştiriyor.
2024 yılı itibarıyla İstanbul Boğazı’ndan 38 bin 141, Çanakkale Boğazı’ndan ise 42 bin 280 gemi geçişi gerçekleşti. Bu gemilerle 959 milyon ton yük taşındı. Yıl sonunda bu rakamın 1 milyar tonu aşması bekleniyor.
Yatırımlar ve Gelecek Hedefleri
Bakan Uraloğlu, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’ne son 22 yılda 400 milyon dolar yatırım yapıldığını açıkladı. “Bu yatırımın deniz araçlarına yapılan kesimi 297 milyon dolar.” dedi. Bu yatırımlar, deniz güvenliğini artırmayı hedefliyor.
Uraloğlu, “Gemi Trafik Hizmetleri Merkezlerimizi ve Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğümüzü geliştirecek yatırımları daha da arttırıyoruz.” diyerek, deniz ticaretindeki büyüme stratejisini vurguladı. 2025 yılına kadar yeni römorkör ve botların hizmete alınması planlanıyor.
Deniz Güvenliği ve Acil Müdahale
Bakan Uraloğlu, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’nün sürekli olarak gelişen teknolojiye ayak uydurduğunu belirtti. “2024 yılının ilk 11 ayında 225 can kurtarma operasyonu ile 934 kişi kurtarıldı.” dedi. Bu durum, deniz güvenliğinin artırılması açısından büyük önem taşıyor.
Yeni römorkörlerin, acil müdahale ve kurtarma operasyon kabiliyetlerini artıracağı ifade edildi. “Kurtarma 19 ve Kurtarma 20’nin katılımları ile daha da güçlenen filomuz, ülkemizin denizcilik alanındaki kararlılığını ve gücünü bir kez daha göstermektedir.” şeklinde konuştu.