Türkiye'nin İlk Yerli ve Milli Gözetim Radarı MGR Testleri Başarıyla Geçti
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin ilk yerli gözetim radarı olan MGR'nin test süreçlerini başarıyla tamamladığını duyurdu. Radar, bu yılın ilk çeyreğinde hizmete alınacak. MGR, tamamen Türk mühendislerince geliştirilen bir sistem olarak dikkat çekiyor. Bu gelişme, Türkiye'nin havacılık alanındaki yerli üretim hamlesinin önemli bir parçası olarak değerlendiriliyor.
Bu Yılın İlk Çeyreğinde Hizmete Alınması Planlanıyor
Bakan Uraloğlu, MGR sisteminin kesin kabulünün 2024 Aralık’ta yapıldığını belirtti. Gaziantep Havalimanı yakınlarında Gaffur Baba Tepesi’nde radar yerleşkesinin kurulduğunu ifade etti. MGR’nin, sivil havacılık alanındaki ilk yerli ve milli sivil gözetim radarı olduğunu vurguladı. Uraloğlu, radarın hava trafik kontrol sistemleriyle entegrasyonunun sağlanmasının ardından bu yılın ilk çeyreğinde hizmete alınacağını açıkladı.
Uraloğlu, MGR’nin hava trafik kontrolörlerinin kullandığı hava trafik yönetim yazılımları ile entegre bir şekilde çalışacağını belirtti. Bu entegrasyon, hava trafik kontrol hizmetlerinde verimliliği artıracak. MGR, Türkiye'nin havacılık alanındaki yerli ve milli üretim hamlesi kapsamında bir milat olacak.
Diğer Ülkelere Satışı Yapılabilecek
Bakan Uraloğlu, MGR’nin ilerleyen süreçlerde diğer ülkelere de satışının yapılabileceğini açıkladı. Bu durum, Türkiye ekonomisine önemli bir katkı sağlayabilir. Uraloğlu, Türkiye’nin havacılık sektöründe sivil gözetim radarı üreten ülke olmanın yanı sıra ihraç eden ülke olacağını vurguladı.
Bu gelişmeler, Türkiye’nin uluslararası havacılık pazarındaki yerini güçlendirebilir. Uraloğlu, MGR’nin potansiyelini değerlendirerek, Türkiye’nin bu alandaki rekabet gücünü artıracağını belirtti.
ICAO ve Eurocontrol Standartlarına Uygun Olarak Tasarlandı
Bakan Uraloğlu, MGR’nin sivil ve askeri hava trafiğinin tespitine yönelik ICAO ve Eurocontrol standartlarına uygun olarak tasarlandığını ifade etti. İki gözetim sisteminden oluşan MGR, birincil gözetim sistemi ile 112 kilometreye kadar, ikincil gözetim sistemi ile ise 370 kilometreye kadar bir alanda aynı anda bin hava aracını 7 gün 24 saat gözetleyebilecek.
Bu özellikler, MGR’nin hava sahası yönetiminde önemli bir rol oynamasını sağlayacak. Uraloğlu, Türkiye geneline yaygınlaştırarak havacılık sistemlerinde dışa bağımlılığı azaltacaklarını belirtti. 1 milyon kilometrekarelik Türk hava sahasının tamamının yerli ve milli teknolojilerle izlenebileceği vurgulandı.