Yenikent'e Ulaşımda Yeni Dönem: Başkentray Banliyö Hattı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sincan(OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi ile Yenikent'e ulaşımı kolaylaştıracak yeni bir hat inşa ettiklerini duyurdu. Proje, Yenikent'in 600 bini aşan nüfusunu toplu taşımayla metropol sistemine bağlayacak. Ayrıca, Kazan Soda tesislerine bağlanacak iltisak hattı sayesinde yılda 4.4 milyon ton yük taşınması hedefleniyor.
Uraloğlu, projenin genelinde yaklaşık yüzde 90 fiziki ilerleme kaydedildiğini ve altyapı ile üstyapı işlerinin bu yılın 3. çeyreğinde tamamlanmasının planlandığını belirtti. Proje, hem yolcu taşımacılığında hem de yük seferlerinde büyük bir dönüşüm sağlayacak.
Projenin Kapsamı ve Önemi
Uraloğlu, toplamda 16 bin 17 metre uzunluğunda bir güzergah inşa ettiklerini ifade etti. Proje, Sincan'dan başlayıp Yenikent'e uzanan 12 kilometrelik Başkentray Banliyö Hattı ile Yenikent'ten Kazan Soda tesislerine 4 bin 17 metrelik iltisak hattını kapsıyor. Bu hat, bölgedeki ulaşımın kalitesini artıracak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, “Yenikent’in 600 bini aşan nüfusunu hızlı, güvenli, konforlu ve ekonomik bir toplu taşımayla metropol sistemine bağlayacağız” dedi. Projenin tamamlanmasıyla birlikte, Kazan Soda tesislerinden üretilen soda külünün hızlı bir şekilde limanlara ulaştırılması sağlanacak.
Çevresel ve Ekonomik Katkılar
Uraloğlu, projenin sadece ulaşım kapasitesini artırmakla kalmayacağını, aynı zamanda bölgesel kalkınmaya da büyük katkı sağlayacağını vurguladı. Karbon emisyonunun azaltılması hedefleniyor. “Tırlarla taşınan soda külünü demiryoluna kaydırarak çevresel sürdürülebilirliğe katkı sağlayacağız” ifadelerini kullandı.
Proje, Türkiye'nin uluslararası pazarlara erişimini hızlandıracak önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Uraloğlu, “Ülkemiz adına çok büyük ve önemli bir projeyi daha hayalden gerçeğe dönüştüreceğiz” şeklinde konuştu.
İlerleme ve Çalışmalar
Proje kapsamında altyapı işlerinde yüzde 85, üstyapı işlerinde ise yüzde 44'lük bir ilerleme kaydedildi. Uraloğlu, “268 personelimiz ve 127 makinemizle 7/24 aralıksız çalışıyoruz” dedi. Projenin tamamlanmasıyla birlikte, Yenikent bölgesindeki vatandaşlara hızlı ve konforlu bir toplu taşıma imkânı sunulacak.
Uraloğlu, “Tüm güzergâhın sinyalli ve elektrikli olarak banliyö yolcu ve yük trafiğine açılmasını 2027 yılı başında planlıyoruz” açıklamasında bulundu. Projenin tamamlanması, bölgedeki ulaşımın kalitesini artıracak ve ekonomik büyümeye katkı sağlayacak.
Gelecek Hedefleri
Uraloğlu, mevcut demiryolu ağını 2028’e kadar 17 bin 500 kilometreye yükseltmeyi hedeflediklerini belirtti. “Ankara-İstanbul Süper Hızlı Tren Hattı projesini gündemimize aldık” dedi. Bu projeyle seyahat süresinin 80 dakikaya indirilmesi planlanıyor.
Uraloğlu, “Bu çalışmalarla birlikte, demiryollarını Cumhuriyetin ilk yıllarında olduğu gibi yeniden bir devlet politikası haline getirdik” ifadelerini kullandı. Sincan(OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi, Türkiye'nin ulaşım altyapısındaki dönüşümün önemli bir parçası olarak öne çıkıyor.